阪急色の山手線

ご無沙汰しておりました。
１２日間にわたる入院生活を終え、ようやっと帰って参りました。
皆様にはご心配おかけしまして、誠に申し訳ございませんでした。
入院中、体重が一気に5キロも減ってしまい、現在体力回復のためリハビリ中でございます。

さて、入院中に拝見していたブログで、気になるものを発見。本日確認のため、散歩がてら出かけてまいりました。

阪急電車を彷彿とさせるマルーンのボディ。
山手線命名100周年を記念した、明治製菓のラッピング電車です。
これを初めて知ったのが、入院中に拝見した非鉄の方、それも女性のブログでした。
退院したら即見に行くべということで、前々から計画しておりました。
ステンレスのボディとはいえ、このように落ち着いたカラーリングだと趣がありますね。

久々、鉄ネタ！

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“ぷらっとこだま”で優雅な出張

大阪へ行ってまいりました。

会議が午後1時からなので、“ぷらっとこだま”を買ってちょっと早めに出かけてみました。

“ぷらっとこだま”はJR東海ツアーズが販売しているツアー企画で、東京～新大阪間がたったの１万円。プラスドリンク引換券付きというお得なプランです。

今回、普通車指定席が満席だったので、1500円のエキストラを払ってグリーン車に乗っちゃいました。

東京7時56分発のこだま637号。新大阪まで約4時間の長旅ですが、文庫本とドリンク引換券で交換したコーヒーを持ってゆったりシートに身を沈めます。

更にグリーン車には新幹線車内で販売している「WEDGE」が備え付けてあるので、読み物には事欠きません。

時折うとうとしながら新大阪に到着。こうしてみるとあっという間でした。

通常「のぞみ」の普通車指定席が14000円ちょっとなので、グリーン車に乗っても3000円近くお得なんですよね。ただ、時間にゆとりのある出張ならではの技で、私のようなバタバタサラリーマンは滅多に使えませんね。

落ちてってます

お助けを

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日光線のレトロな旅

JR日光線では、車両の塗装色変更や、駅名表記板の変更など、レトロ色を前面に打ち出したイメージチェンジを行なっています。

いきなり目を引くのが各駅に張ってあるこのポスター。

基調色は「クラシック・ルビー・ブラウン」という色だそうです。

並行して走る東武鉄道の往年の1700系を彷彿とさせる色です。

その下には157系準急「日光」号。オールドファン垂涎の車両ですな。

宇都宮駅の日光線ホームへ降り立つと、明らかに他のホームとは違う雰囲気。

木目を基調としたデザインに統一されています。

日光駅には大正天皇が使っておられたといわれる貴賓室があります。

大正天皇の別荘が、ここ日光にあったようです。

駅に貴賓室があるのは他に軽井沢などがありますが、いずれも日本が誇るリゾート地です。

関東の駅100選にも選ばれた駅舎は、大正元年の建築。かつては優等列車の乗り入れで東武と乗客の争奪戦を繰り広げましたが、この競争も東武に軍配があがったようで、東武日光駅前に比べると閑散とした雰囲気です。

車両の方はこちら。日光線用小山車両センター所属の107系。この日目撃したのは２両ユニットｘ３編成。

旧塗装車も２両ｘ３編成ありました。

行先表示は毛筆体になってました。

ヘッドマークには、日光駅と日光のシンボル神橋と大谷川がデザインされています。

今はオフシーズンなのでしょうか、タクシーの運転手さんに聞くと、暇だ、とのことでした。紅葉シーズンにはフルの６両編成を連ねて満杯の乗客を運ぶことでしょう。

横川サービスエリアでみつけたもの

久々に鉄道ネタで行ってみましょう。

上信越自動車道の横川サービスエリアの上り線で、こんなもの見つけました。

「峠の釜飯」のおぎのやさんが、ＪＲ九州より貰い受けたキハ57の運転台に手を加えて休憩所として置いたもののようです。

急行「志賀」の湯田中行きは、昭和37年頃の設定のようです。当時アプト式だった碓氷峠を越えていた列車ですね。

サボ右側の溶接痕でわかるように、運転台は実物、客室部分は継ぎ足しのようです。

回りも横川駅の雰囲気を作り出しています。車体の裾折れが角ばっているのはご愛嬌でしょう。

キハ57はキハ82の台車を流用したものですが、この状態だとキハ58と見分けが付かないですね。

車内はこんな感じで再現されていました。向かいにあるおぎのやさんの売店で釜飯を買って、ここで食べれば往年の碓氷越えの雰囲気が味わえるかも？

見る人が見れば、矛盾を発見してしまうのでしょうが、横川にこういった形で碓氷峠との闘いの歴史がまたひとつ残るのであれば、大いに歓迎すべきモニュメントではないでしょうか。

携帯のカメラで撮影したものですので、画像のお見苦しい点、お許し下さい。

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増えてました。ブログ村バナー

いつの間にかブログ村のJR・国鉄バナーがこんなに増えてました。

カラフルだなと思ったので並べてみたんですけど

ただ、それだけのことです。

ちなみにどれか押していただけたら嬉しいんですけど。

鉄道博物館@ランチトレイン

昨年8月より、鉄道博物館ヒストリーゾーンの屋外に4両の183・9系電車が置かれています。

中ではお弁当を食べることが出来るんですね。

気に入らないのはヘッドマークが向こう向きで見えない点、床下にクーラーの屋外機が置いてある点ですな。

横サボには往年の愛称が点灯してます。

あずさ、わかしお、が確認できました。あと２両は立ち入り禁止エリアにサボがあったので確認できません。

ふぅん

と思って見ただけなので、中に入るのを忘れてました。

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東京駅の状況（今日の富士ぶさ 2009.1.25）

残りわずかとなりました富士ぶさですが、たまたま今日、程よい時間に東京駅を通りかかったので、どんなことになってるかいなと覗いてみました。

ホームに上がると、いるわいるわ。

鉄、鉄子、撮り鉄、音鉄、見るだけ…

発車時刻が近づくにつれ、人がどんどん増えてきます。

その間もストロボの嵐、＆ホームを駆け回る人、白線無視して撮る人等、熱心な方々がいらっしゃいました。

（彼らにマナーレスといっても通じそうもないので、このような表現になります）

プラチナチケットをゲットして乗車することが出来た方は、誇らしげに補助椅子からホームを眺めておられます。

（てゆーか邪魔なんですけど。それに別に羨ましくもないんですけど）

全てのホーム側補助椅子はこのようなカゴの鳥さんたちで埋まってました。

ま、こんなもんでしょうかね。これから２ヶ月、まだまだヒートアップするんでしょう。

サヨナラ運転当日、死者が出ないように願ってます。

おっと

黒なんて縁起でもねぇ

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そろそろ空いてるかな？鉄道博物館

空いてましたよ。鉄道博物館。

入館したのは11時頃でしたが、比較的どの場所もスムースに見ることが出来ましたね。一頃ほどベビーカー押したママさんたちも数は減ったようで、小学生くらいの子供連れが多くなったようです。

今回は、ジオラマも落ち着いて見ることが出来ました。

開演時間前に並ぶのですが、以前は「はい、ここまで」と行列を切られたものですが、今回は若干空席もあるほど。

ヒストリーゾーンからラーニングゾーンへの２階通路に２０１系のモケットが置いてありました。

以前来た時はなかったと思いますが…

現在特別展示で開催されているのは「電車特急５０年展」。

東海道本線の特急「こだま」デビューから今日までの特急電車の歩みを綴ります。

電車特急マニアにはたまらない展示物が盛りだくさん、撮影禁止なのでご紹介できないのが残念。

そうそう、今回新発見したのが、ヒストリーゾーンにあるED75のヘッドマーク。

正面は引き続き「あけぼの」なんですが、反対側にちゃっかりこんなのがついてました。

いかがですか、今なら比較的ゆったり見れますよ。

シミュレーターはあまり興味はないのですが、売りのD51シミュレーターも空きがあるようです。

まだ行ってないやとおっしゃる皆さん。

そろそろいい頃合ですよ。

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餘部橋梁とエーデル鳥取・はまかぜ

2010年に新橋梁に代わる餘部橋梁、明治45年の竣工以来鉄道ファンにとっては絶好の景勝地として君臨してまいりました。

関西に住んでいた頃、仕事でしばしば下を通る国道178号線を走ることがあったんですが、ついに本格的な撮り鉄をしないままに転勤になってしまいました。

たまたま列車に遭遇したので撮っておいた写真が2枚だけありました。

98年9月12日、漁港側から「エーデル鳥取」。

こちらは反対側からキハ１８１系「はまかぜ」。

過去にこの鉄橋から回送列車が転落し、下の工場で働いていた方の命を奪うという悲惨な事故もありました。

地元の人にとっては、その忌まわしい思い出や、老朽化した橋梁から落ちる鉄錆、上を通る列車の騒音など、必ずしも名所といった意見ばかりではないようです。

今後、旧餘部橋梁が保存されるかは不明ですが、ファンの思い出にはいつまでも残っている風景でしょう。

バナーが増えたので、ちょっと珍しいこんな色

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キハ181つばさ～酷似した2枚の写真

別にこちらのブログの管理人さんを呼び捨てにしてるわけじゃござんせん。

先日シービーさんが公開されていたキハ181つばさの写真を見て、あれ？と思いました。

実は私も同じような場所で同じような構図の写真を撮ってたんです。

これなんですけど…

シービーさんの写真（上にリンクしたから見てちょうだい）とそっくりでしょ？

違っているのが私のがキハ181-13、シービーさんのがキハ181-12なので、同じ日ではないことが明確ですが、ただでさえ13番線に入線することが珍しい「つばさ」をお互い同じような場所から撮影していたとは、シービーさんと私は目に見えない運命で結ばれていた気がしてきました。

出来れば女性に対してこんな話を書きたかったんだけど。

そういえば最近、私もギャグに精彩を欠くようになった気がする…

運命の二人に祝福のポチを！

寒っっ！

というわけで寒い色のバナーです

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