地元で撮り鉄ポイント探し

私の住んでいる新小岩は昔、広大な貨物操車場がありました。現在はグラウンドになっていますが、このあたりまで入替え用の線路や機関区、車両区があったんです。ところが貨物輸送の減少や、経路変更に伴って、現在では一日に上下１０本程度の貨物列車が停車する小さな操車場になりました。お天気もよかったので、久々に地元の撮影ポイントを探しに行きました。まず１発目は新小岩～小岩間にある小松橋という陸橋の上から見た元新小岩操車場の全景です。

反対側（小岩向き）の景色はこんな感じになります。快速線の下りは貨物線を跨ぐために陸橋に登ります。それにしても複々線＋貨物ヤードの線路の多さから、架線柱やケーブルがやたら多いですね。

同じ場所から下り各駅停車を後追いで。これも電車の屋根と架線柱を撮ってるみたいになっちゃいました。小松橋上からの撮影はあまりお薦めできるポイントではありませんね。

場所を変えて、小松橋からやや小岩方面へ歩いたところにある天祖神社の境内裏から。すぐ目の前を走って行きますが、本殿や木が干渉してこれがぎりぎりの角度、10両全部を捕らえるのはちょっとムリっぽいです。スペース的にも一人分しかないし、なにより神社様の境内ですから、あまり無茶はできないかな。

更に小岩方向へ歩くと環７の陸橋にたどり着きます。陸橋上からはやっぱり小松橋と同じようなシチュエーションですが、陸橋下から300くらいの望遠を使えば、休憩中の貨物機を狙えます。この日はたまたまBT色を纏ったEF65PF1105が休憩中。ATSの仕様の問題で、間もなく首都圏から姿を消す機関車です。

更に場所を変えまして、わが母校、小松中学校前にある新小岩操車場詰所前からのアングル。各駅停車の上り電車がすぐ脇を通過していきます。金網が張ってあるから安全ですが、運転手さんからみればかなり近いので、やりにくいと思われます。あと通過の際の風圧もかなり来ますのであまりお薦めはできないかな。

同じポイント反対側、石段があるのでその上から狙うといい感じに撮れます。ただ、午後はまともに西向きになるのでご覧の通り逆光です。この通り、我が地元、新小岩はロクなポイントがありません。唯一使えるとすれば、『小松中学校裏、新小岩操車場詰所前から午前中、もしくはうす曇の日に新小岩駅方向を向いて各駅停車を撮る。』ですね。

ただ、ここでも快速線にお目当ての列車が来ましたという場合、あまりにも各駅停車の本数が多いので、この通りかぶってしまう可能性が大です。各駅停車をひたすら撮りたい方はいいんでしょうけど、優等列車のほとんどは快速線を走ってますからね。

残念。

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